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L'histoire
derrière l'étoile
Stella traverse les décennies sans perdre sa lumière. D’une invention artisanale à une production française modernisée, elle incarne la persévérance, l’ingéniosité et l’envie d’aider à se relever.
D’une invention artisanale à une production française modernisée, Stella traverse les décennies sans perdre sa lumière.
1986
Naissance d'une étoile
Pour une amie paralysée de naissance, Daniel Levasseur fabrique artisanalement un embout innovant afin
de rendre ses béquilles plus sûres et plus pratiques. Son invention séduit vite au-delà du cercle proche :
“Étoile DL France” est née.
Pour une amie paralysée, Daniel Levasseur fabrique artisanalement un embout pour béquille. Son invention séduit vite : “Étoile DL France” est née.
© Archives de Stella
1989
Premiers succès
L’embout remporte trois prix, dont une médaille de bronze au Concours Lépine. Il attire l’attention des médias et des revendeurs paramédicaux. L'invention est brevetée et sa production est lancée : Daniel Levasseur assemble lui-même chaque embout dans son atelier de bricolage.
L’embout remporte trois prix, dont une médaille de bronze au Concours Lépine.Il attire l’attention des revendeurs. L'invention est brevetée.
© Archives de Stella
2011
Des exploits marquants
Équipé de l'embout, l’athlète paraplégique Joe Kals relie Le Havre à Menton : 1325km en béquilles.
Il renouvelle l'exploit en 2014 avec l'ascension des 674 marches de la Tour Eiffel. Les images font le tour
du monde ! Les embouts l'accompagnent toujours aujourd'hui.
Équipé de l'embout, l’athlète paraplégique Joe Kals relie Le Havre à Menton : 1325 km en béquilles et gravit la Tour Eiffel. Les images font le tour du monde !
2018
La fin ?
Après plusieurs milliers d'exemplaires vendus, Daniel décide d'interrompre la production, faute de moyens financiers et humains. Malgré cet arrêt, les demandes de particuliers et de distributeurs continuent
d’affluer sans cesse.
Après plusieurs milliers d'exemplaires vendus, Daniel décide d'interrompre la production, faute de moyens. Malgré cet arrêt, les demandes continuent d’affluer.
2025
L'étoile reprend sa course
Éric Levasseur, fils de l’inventeur, reprend le brevet de son père. Il modernise la conception de l'objet
et relance une production semi-industrielle et locale. L'embout étoilé revient, plus solide et brillant
que jamais, avec un nouveau nom : Stella.
Éric Levasseur, fils de l’inventeur, reprend le brevet de son père. Il modernise sa conception et relance une production locale. Étoile DL France devient Stella.
Premiers succès
Naissance d'une étoile
Après plusieurs milliers d'exemplaires vendus, Daniel interrompt la production faute de moyens. Malgré l’arrêt, les demandes des particuliers et des distributeurs continuent d’affluer.
L’embout remporte trois prix, dont une médaille de bronze au Concours Lépine et une médaille d’or au Salon de l’Invention de Bruxelles. Il attire l’attention des médias et des revendeurs paramédicaux.
L’athlète paraplégique Joe Kals gravit la Tour Eiffel avec des béquilles équipées de l’embout étoilé… Les images font le tour du monde. Joe Kals renouvelle l’exploit en 2018 aux USA avec l’ascension de deux buildings.
Suite à l'accident d'une amie proche, Daniel Levasseur fabrique artisanalement un embout innovant pour rendre les béquilles plus sûres et plus pratiques. Son invention séduit vite au-delà du cercle familial : “Étoile DL France” est née.
Éric Levasseur, fils de l’inventeur, reprend le flambeau. Il modernise la conception et relance une production 100% française. “Étoile DL France” revient sous un nouveau nom : “Stella”.
1980
1989
2014
2020
2024
Ils font partie de l'aventure
